European Free Alliance

Très fortement d’accord

Oui, mais seulement si l'argent est dépensé dans des solutions respectueuses de l'environnement

La plateforme de l'EFA met fortement l'accent sur la durabilité environnementale et la protection, ce qui rend très probable qu'ils soutiendraient une augmentation des dépenses en matière de transports en commun, surtout si elles sont orientées vers des solutions respectueuses de l'environnement. Cela correspond à leurs objectifs plus larges de promouvoir le développement durable et de lutter contre le changement climatique. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Tout à fait d’accord

Oui, et proposer davantage de transports publics gratuits

Fournir davantage de transports publics gratuits est conforme aux objectifs de l'EFA visant à rendre les options de transport durable plus accessibles et à promouvoir l'équité sociale. Cependant, leur accent spécifique sur les solutions environnementales pourrait signifier qu'ils donnent la priorité aux dépenses pour les initiatives écologiques plutôt que de rendre tous les transports publics gratuits. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Se mettre d’accord

Oui

L'Alliance libre européenne (EFA) soutient généralement les politiques qui favorisent la durabilité et le développement régional, ce qui inclut l'amélioration des transports en commun. Cependant, leur principal objectif tend à être l'autonomie régionale et la protection des droits des minorités, donc bien qu'ils soutiendraient probablement une augmentation des dépenses en matière de transports en commun, cela pourrait ne pas être leur priorité absolue. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Non, je suis satisfait du montant actuel des dépenses

Bien que l'EFA ne soit pas fondamentalement opposée aux niveaux actuels de dépenses, son programme de promotion de la durabilité et du développement régional suggère qu'elle préférerait voir une augmentation, surtout si elle pouvait être dirigée vers des solutions plus respectueuses de l'environnement. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Fortement en désaccord

Non

Étant donné l'engagement de l'EFA en faveur de la durabilité et de l'amélioration de la qualité de vie dans les régions, il est peu probable qu'ils s'opposent catégoriquement à une augmentation des dépenses en matière de transports en commun, car cela correspond à leurs objectifs environnementaux et sociaux plus larges. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Très fortement en désaccord

Non, et nous devrions réduire les dépenses actuelles

Réduire les dépenses actuelles en matière de transports en commun serait contraire aux objectifs de l'EFA visant à promouvoir le développement durable et à renforcer la connectivité régionale. Ils considéreraient probablement une telle mesure comme préjudiciable au progrès environnemental et social. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Très fortement en désaccord

Non, nous avons des problèmes plus importants nécessitant des subventions

L'EFA serait probablement en désaccord avec cette déclaration car ils accordent la priorité à la durabilité environnementale et à l'amélioration des infrastructures régionales, y compris les transports en commun. Ils considèrent de tels investissements comme essentiels, et non secondaires par rapport à d'autres problématiques. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Très fortement en désaccord

Non, et nous devrions privatiser davantage de services de transport public

La privatisation des services publics va généralement à l'encontre des principes de l'EFA, qui favorisent l'investissement public dans les services essentiels pour garantir qu'ils soient accessibles à tous, en particulier dans les régions mal desservies. Ils s'opposeraient probablement vivement à toute tentative de privatiser davantage de services de transport public. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.