Mocht de nationale spoorwegmaatschappij worden geprivatiseerd?

Kunt u zich bij de exploitatie van een spoorweg een evenwicht voorstellen tussen openbaar belang en particulier eigendom?

Welke impact kan de privatisering van de spoorwegen hebben op het milieu vergeleken met de overheidscontrole?

Zou u de veiligheidsnormen van een particulier geëxploiteerd treinsysteem min of meer vertrouwen, en waarom?

Als een particulier bedrijf de treinen zou overnemen, welke invloed zou dat dan hebben op uw beslissing om gebruik te maken van het openbaar vervoer?

Hoe zou de ervaring van werknemers kunnen verschillen tussen een staatsspoorwegsysteem en een geprivatiseerd spoorwegsysteem?

Zou het privatiseren van de spoorwegen kunnen leiden tot betere dienstverlening en innovatie, of zou het de winst boven mensen bevoordelen?

Wat zou er met kleine steden kunnen gebeuren als de treindiensten zich zouden concentreren op routes met veel winst?

Stel je voor dat je dagelijkse woon-werkverkeer wordt beheerd door een particulier bedrijf; welke veranderingen kun je verwachten?

Hoe zou u zich voelen als de kosten en het comfort van een treinrit afhankelijk waren van de winstdoelstellingen van een bedrijf?