Elektriske og hybridbiler bruker elektrisitet og en kombinasjon av elektrisitet og drivstoff, henholdsvis, for å redusere avhengigheten av fossilt brensel og redusere utslipp. Tilhengere argumenterer for at det betydelig reduserer forurensning og fremmer overgangen til fornybare energikilder. Motstandere argumenterer for at det øker kjøretøykostnadene, begrenser forbrukervalg og kan belaste det elektriske nettet.
Det vises statistikk for denne demografien
2 sifre postnummer
Svarprosent fra 385 6 velgere.
36% Ja |
64% Nei |
32% Ja |
58% Nei |
3% Ja, men bare hvis det inkluderer subsidier for lavinntektsborgere for å ha råd til disse kjøretøyene. |
2% Nei, gi insentiver til forbrukere og produsenter i stedet for å tvinge dem. |
1% Ja, og kreve at all utslippsbasert maskineri skal overgang til ren energi |
2% Nei, ikke før vi finner en miljøvennlig og human måte å skaffe materialene på. |
2% Nei, deler til elektriske kjøretøy kan være like farlige for miljøet som utslipp. |
|
1% Nei, regjeringen har ingen rett til å blande seg inn i forbrukervalg eller det frie markedet. |
Trend for støtte over tid for hvert svar fra 385 6 velgere.
Lasting av data...
Laster inn diagram...
Trend for hvor viktig denne saken er for 385 6 velgere.
Lasting av data...
Laster inn diagram...
Unike svar fra 6 velgere hvis synspunkter gikk utover de oppgitte alternativene.
