Mii de mașini Porsche, Bentley și Audi au fost reținute în porturile americane, după ce un furnizor al grupului-mamă Volkswagen a găsit o subcomponentă chineză în vehiculele care încălcau legile împotriva muncii forțate. Potrivit a două persoane care cunosc problema, producătorul de automobile a amânat livrarea vehiculelor până la sfârșitul lunii martie, deoarece înlocuiește o componentă electronică care s-a constatat că provine din „China de vest”. Oamenii au subliniat că VW nu cunoștea originea piesei, care a fost obținută de un furnizor indirect mai jos din lanțul său de aprovizionare, până când furnizorul a alertat-o cu privire la problemă. Ei au adăugat că VW a anunțat autoritățile americane de îndată ce a fost informată despre originea piesei. Problema afectează aproximativ 1.000 de mașini sport și SUV-uri Porsche, câteva sute de Bentley și câteva mii de vehicule Audi, potrivit persoanelor informate cu privire la detalii. Într-o declarație, VW a spus că „ia foarte în serios acuzațiile de încălcare a drepturilor omului, atât în cadrul companiei, cât și în lanțul de aprovizionare”, inclusiv „orice acuzații de muncă forțată”. Acesta a adăugat: „De îndată ce am primit informații cu privire la acuzații cu privire la unul dintre subfurnizorii noștri, am investigat problema. Vom clarifica faptele și apoi vom lua măsurile adecvate. Acestea pot include, de asemenea, încetarea unei relații cu furnizorul dacă investigațiile noastre confirmă încălcări grave.”
@ISIDEWITH5mos5MO
Ar trebui să fie acuzată o companie pentru că nu cunoaște fiecare detaliu din lanțul său de aprovizionare sau este această așteptare nerealistă?
@ISIDEWITH5mos5MO
Este rezonabil ca consumatorii să fie responsabili pentru condițiile de muncă în care sunt fabricate produsele achiziționate?