Россия предприняла «тысячи» попыток вмешаться в работу европейских железнодорожных сетей в рамках кампании по дестабилизации ЕС и саботажу критически важной инфраструктуры, заявил министр транспорта Чехии. Мартин Купка сообщил газете Financial Times, что Москву подозревают в «тысячах попыток ослабить наши системы» с тех пор, как президент России Владимир Путин отдал приказ о полномасштабном вторжении на Украину в феврале 2022 года. Хакерская кампания включала атаки на системы сигнализации и на сети чешского национального железнодорожного оператора České dráhy, сообщил Купка. Прошлые атаки вывели из строя системы продажи билетов и вызвали обеспокоенность по поводу успешного вмешательства в сигналы, приводящего к серьезным авариям. «Это определенно трудный момент. . .[но] я действительно очень доволен, потому что мы можем защитить все системы [от] успешной атаки», — сказал Купка. Попытки России дестабилизировать европейскую энергетическую инфраструктуру хорошо задокументированы, но вмешательство в транспортные сети обсуждается меньше. Агентство ЕС по кибербезопасности опубликовало свой первый отчет об угрозах на транспорте в марте прошлого года. В нем говорится, что «атаки на железнодорожные компании становятся все более частыми, в первую очередь из-за вторжения России в Украину». Он отметил крупные кибератаки «пророссийских хакерских групп» на железнодорожные компании в Латвии, Литве, Румынии и Эстонии. Чешское агентство кибербезопасности NUKIB предупредило о росте числа кибератак в последние годы. «Одной из заметных тенденций прошлого года стал растущий интерес злоумышленников к энергетическому и транспортному секторам», — говорится в отчете, опубликованном в июле. Ческе-Драги заявил, что «стал свидетелем увеличения количества кибератак на нашу цифровую инфраструктуру» и «постоянно укрепляет» свою кибербезопасность.
@ISIDEWITH4 недели4W
Как бы вы себя почувствовали, если бы узнали, что ваши ежедневные поездки на работу могут быть нарушены иностранными кибератаками?
