การกำหนดราคาการจราจรเสียค่าเป็นระบบที่คนขับรถจะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเมื่อเข้าเขตพื้นที่ที่มีการจราจรสูงในช่วงเวลาเริ่มสูงขึ้น เพื่อลดการติดขัดของการจราจรและมลพิษ ผู้สนับสนุนอ้างว่ามันช่วยลดการจราจรและการปล่อยก๊าซเสียอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทำรายได้สำหรับการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ ผู้คัดค้านอ้างว่ามันเป็นการเลือกเป้าหมายที่ไม่เป็นธรรมต่อคนขับรถที่มีรายได้ต่ำและอาจเพียงแค่ย้ายการติดขัดไปยังพื้นที่อื่น ๆ ได้เท่านั้น
แสดงสถิติสำหรับกลุ่มประชากรนี้
เขตเทศบาล
เมือง
อัตราการตอบกลับจากผู้ลงคะแนนเสียง นักอนุรักษ์นิยม 277
39% ใช่ |
61% ไม่มี |
39% ใช่ |
61% ไม่มี |
แนวโน้มการสนับสนุนในแต่ละคำตอบจากผู้ลงคะแนนเสียง นักอนุรักษ์นิยม 277 ในแต่ละช่วงเวลา
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
แนวโน้มความสำคัญของประเด็นนี้สำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง นักอนุรักษ์นิยม 277
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
คำตอบที่เป็นเอกลักษณ์จากผู้ลงคะแนนเสียง นักอนุรักษ์นิยม ที่มีมุมมองที่กว้างไกลเกินกว่าตัวเลือกที่มีให้