ยานพาหนะไฟฟ้าและไฮบริดใช้ไฟฟ้าและการผสมผสานระหว่างไฟฟ้าและเชื้อเพลิงต่าง ๆ เพื่อลดการพึ่งพากับเชื้อเพลิงหินปูนและลดการปล่อยก๊าซเสีย ผู้สนับสนุนอ้างว่ามันลดมลพิษอย่างมีนัยสำคัญและเป็นการก้าวไปข้างหน้าในการเปลี่ยนแปลงไปสู่แหล่งพลังงานทดแทน ผู้คัดค้านอ้างว่ามันเพิ่มค่าใช้จ่ายในยานพาหนะ จำกัดตัวเลือกของผู้บริโภค และอาจทำให้ระบบไฟฟ้าต้องทำงานหนักขึ้นได้
แสดงสถิติสำหรับกลุ่มประชากรนี้
พรรคการเมือง
อุดมการณ์
อัตราการตอบกลับจากผู้ลงคะแนนเสียง ขวา 364
8% ใช่ |
92% ไม่มี |
7% ใช่ |
84% ไม่มี |
1% Yes, and require all emission based machinery to transition to clean energy |
3% ไม่ รัฐบาลไม่มีสิทธิในการแทรกแซงในการเลือกซื้อของผู้บริโภคหรือตลาดเสรี |
1% ใช่ แต่เฉพาะกรณีที่มีการให้ทุนสนับสนุนให้ประชาชนรายได้ต่ำสามารถซื้อรถยนต์เหล่านี้ได้ |
2% ไม่ จนกว่าเราจะค้นพบวิธีการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมนุษย์ในการเข้าถึงวัสดุ<br> |
2% ไม่ ชิ้นส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าก็สามารถเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับการปล่อยก๊าซและมลพิษ <br> |
|
2% ไม่ สร้างส่วนของผลประโยชน์ให้กับผู้บริโภคและผู้ผลิตแทนที่จะบังคับพวกเขา |
แนวโน้มการสนับสนุนในแต่ละคำตอบจากผู้ลงคะแนนเสียง ขวา 364 ในแต่ละช่วงเวลา
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
แนวโน้มความสำคัญของประเด็นนี้สำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง ขวา 364
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
คำตอบที่เป็นเอกลักษณ์จากผู้ลงคะแนนเสียง ขวา ที่มีมุมมองที่กว้างไกลเกินกว่าตัวเลือกที่มีให้
