Hàng nghìn chiếc xe Porsche, Bentley và Audi đã bị tạm giữ tại các cảng của Mỹ sau khi một nhà cung cấp cho tập đoàn mẹ Volkswagen phát hiện một bộ phận phụ của Trung Quốc trong các phương tiện vi phạm luật chống lao động cưỡng bức. Theo hai người am hiểu vấn đề, nhà sản xuất ô tô đã trì hoãn việc giao xe cho đến cuối tháng 3 để thay thế một linh kiện điện tử được phát hiện có nguồn gốc từ “miền Tây Trung Quốc”. Người này nhấn mạnh rằng VW không biết về nguồn gốc của bộ phận này, được cung cấp bởi một nhà cung cấp gián tiếp trong chuỗi cung ứng của họ, cho đến khi nhà cung cấp cảnh báo về vấn đề này. Họ nói thêm rằng VW đã thông báo cho chính quyền Mỹ ngay khi biết được nguồn gốc của bộ phận này. Theo những người cung cấp thông tin chi tiết, vấn đề này ảnh hưởng đến khoảng 1.000 xe thể thao và SUV của Porsche, hàng trăm xe Bentley và hàng nghìn xe Audi. Trong một tuyên bố, VW cho biết họ “rất coi trọng các cáo buộc vi phạm nhân quyền, cả trong công ty và trong chuỗi cung ứng”, bao gồm “bất kỳ cáo buộc nào về lao động cưỡng bức”. Nó nói thêm: “Ngay sau khi chúng tôi nhận được thông tin về các cáo buộc liên quan đến một trong những nhà cung cấp phụ của chúng tôi, chúng tôi đã điều tra vấn đề. Chúng tôi sẽ làm rõ sự thật và sau đó thực hiện các bước thích hợp. Những điều này cũng có thể bao gồm việc chấm dứt mối quan hệ với nhà cung cấp nếu cuộc điều tra của chúng tôi xác nhận những vi phạm nghiêm trọng.”
@ISIDEWITH5mos5MO
Liệu một công ty có nên bị đổ lỗi vì không biết mọi chi tiết trong chuỗi cung ứng của họ hay kỳ vọng đó là không thực tế?
@ISIDEWITH5mos5MO
Có hợp lý không khi buộc người tiêu dùng phải chịu trách nhiệm về điều kiện lao động mà sản phẩm họ mua được sản xuất?