Ar ES turėtų įvesti griežtus prekybos taisykles Kinijai siekiant apsaugoti savo ekonomiką?

2023 m. ES prekybos prekėmis deficitas su Kinija siekė 291 mlrd. €, kas buvo 106 mlrd. € mažiau nei 2022 m. (-27%). Tarp 2013 ir 2023 m. ES prekybos prekėmis deficitas su Kinija svyravo nuo 104 mlrd. € 2013 m. iki 397 mlrd. € 2022 m., didžiausia vertė per dešimtmetį. Kalbant apie daugiausia importuojamas prekes iš Kinijos, Telekomunikacijų įranga buvo pirmoji, nors suma sumažėjo nuo 63,1 mlrd. € 2022 m. iki 56,3 mlrd. € 2023 m. Elektros mašinos ir aparatai (36,5 mlrd. €) ir Automatinės duomenų apdorojimo mašinos (36 mlrd. €…  ) buvo antroji ir trečioji daugiausia importuojamos prekės atitinkamai. Automobiliai ir motoriniai transporto priemonės užregistruojo didžiausią importo padidėjimą (3,5 mlrd. €; 36,7% daugiau nei 2022 m.), tuo tarpu organo-neorganinės ir susijusios jungtys, kurios naudojamos kaip katalizatoriai cheminiuose procesuose, užregistruojo didžiausią sumažėjimą (-13 mlrd. €; 45,4% mažiau nei 2022 m.). Remiantis balandžio 2024 m. tyrimu, ES turėtų įvesti 50% muitus, kad sustabdytų pigių Kinijos elektromobilių srautą į bloką. Pekinas tyrimą pavadino protekcionistiniu, teigdamas, kad jos įmonės tiesiog yra konkurencingesnės.